今年八月的豪华紧凑型SUV市场可以说相当热闹，先有沃尔沃进口XC40的低调入市，后有捷豹E-PACE和凯迪拉克XT4的同天上市，再加上已有的宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA这三位老大哥，这一细分市场的竞争局面正变得越来越有意思。

在这些车型中，捷豹E-PACE和凯迪拉克XT4无疑是近期最热门的两款车型，二者选择同一天上市也注定了它们成为了最直接的竞争对手。其实在8月底，我刚刚在三亚试驾完捷豹E-PACE这款车，而此次能够 时间体验到凯迪拉克XT4也是十分兴奋。那么，相比于捷豹E-PACE，凯迪拉克XT4除了在价格方面有明显的优势外，在其它方面还有没有比较明显的优势？答案是确实有，一个是车身尺寸，一个是它的发动机。

在车身尺寸方面，凯迪拉克XT4拥有mm的车身长度和mm的超长轴距，这相比于捷豹E-PACE的mm的车身长度以及mm的轴距要大了不少。而在发动机方面，凯迪拉克XT4并没有像捷豹E-PACE的发动机一样有高低功率之分，而是全系搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，发动机 功率为kW，峰值扭矩为Nm，与发动机匹配的是一台9挡手自一体变速器，并且全系标配换挡拨片功能。虽然在参数方面要低于捷豹E-PACE2.0T高功率版本kW的 功率和Nm的峰值扭矩，但凯迪拉克XT4贵在“全系标配”，不会让消费者难以取舍。

当然，凯迪拉克XT4在价格上的优势我们并不能否认，毕竟它25.97万的起售价要比捷豹E-PACE 配车型便宜了近3万元。而我们在把这个价格放眼到宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA这三款车上，优势会更加明显。同样拿2.0T发动机入门版本的价格作比较，宝马X12.0T入门版车型的售价是31.68万元，奥迪Q32.0T入门版车型的售价是28.56万元，奔驰GLA2.0T入门版车型的售价是32.48万元，结果一目了然。

关于凯迪拉克XT4的外观、内饰、配置、动力感受以及其它更多的细节请猛戳文章开头的视频进行观看。对于它后续能不能带着这些优势制胜捷豹E-PACE，我们将继续